w66利来

  （长江网4月11日讯）4月10日，，，，，武汉“建桥国家队”再破世界纪录：武汉青山长江大桥南岸主塔成功封顶，，，，，意味着世界最高A型桥塔纪录被刷新；；；；；；；同时，，，，，这座斜拉桥完全靠252根斜拉索拉住悬吊漂浮在空中，，，，，这一形式也打破了世界跨度之最。。。。。。。。

　　青山长江大桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，，，，，是世界上跨度最大的双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥。。。。。。。。据中铁大桥局武汉青山长江大桥项目部一分部常务副经理李鹏介绍，，，，，本次封顶的南主塔高271.5米，，，，，相当于约100层楼的高度，，，，，是武汉跨江大桥中唯一的A型桥塔，，，，，也是已经施工完成的世界上最高的A型主塔。。。。。。。。

　　“为满足货运和航运需求，，，，，大桥具有重载、大跨、超宽等特点，，，，，建成后将创下多项第一。。。。。。。。”中铁大桥局武汉青山长江大桥项目副经理杨文明介绍，，，，，青山长江大桥位于武钢外贸港码头下游1公里处，，，，，全长7548米，，，，，主跨938米，，，，，大桥设计为双向10车道（预留2车道）高速公路，，，，，桥面宽48米，，，，，为目前长江上最宽的大桥，，，，，主塔采用无下横梁的“A形”结构。。。。。。。。这座大桥是作为武汉重载车的过江通道，，，，，因此比目前高速公路最高荷载标准还高1.3倍。。。。。。。。

　　据悉，，，，，一般的斜拉桥桥塔都有上下两道横梁，，，，，桥面钢梁就放在下横梁上。。。。。。。。而这座桥没有设计下横梁，，，，，主桥钢梁完全依靠252根斜拉索拉住，，，，，完全悬浮于空中。。。。。。。。同时，，，，，加入了减振抗风支座等设计，，，，，这样的柔性设计能使大桥更加抗震。。。。。。。。大桥建成后将是世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。。。。。。。。中铁大桥院副总工程师徐恭义介绍，，，，，主塔水下基础首次采用不锈钢钢筋，，，，，提高耐久防锈；；；；；；；主桥采用新型复合材料柔性防撞设施，，，，，自浮式系统能适应水位变化，，，，，最大程度；；；；；；；ご笄，，，，，被船只撞击后不会受损。。。。。。。。

　　北岸主塔预计5月底封顶，，，，，下一步，，，，，主桥钢梁与斜拉索将同步架设。。。。。。。。这座大桥将与其连接的长江新城相匹配，，，，，建成后外观、色彩将会非常漂亮。。。。。。。。

　　青山长江大桥是武汉市第11座长江大桥，，，，，是武汉四环线跨越长江的通道，，，，，预计2019年底建成通车。。。。。。。。